1. Практична інвестиція в майбутнє
Важлива не початкова вартість, а вартість життєвого циклу. ІНВЕРТОРНІ компресори можуть виглядати дорожчими, ніж моделі з фіксованою швидкістю, але багато клієнтів обирають їх, оскільки знають важливість вартості життєвого циклу та окупності інвестицій, коли справа доходить до вибору компресорів.
2. Ви повинні платити лише за те, що використовуєте
Компресор SCR може регулювати швидкість обертання компресора залежно від потреб заводського навантаження, яке змінюється щомиті за допомогою власно розробленого алгоритму. Таким чином, він може забезпечити точний об'єм і тиск, необхідні клієнту, та досягти максимальної економії енергії.
Досягніть енергозберігаючого ефекту за будь-якого навантаження завдяки широкодіапазонному інверторному керуванню, широкодіапазонному керуванню та функції екстреного зупинення.
3. Спеціальний подвійний корпус мотора масляного охолодження
Двигун з постійними магнітами має подвійний корпус зі ступенем захисту IP65, між внутрішнім та зовнішнім корпусами є простір для масляного каналу. Для циркулярного охолодження двигуна через масляний канал використовується система змащення компресора, що запобігає контакту із зовнішнім охолоджувальним повітрям, що робить його більш придатним для використання в запиленому середовищі. Він долає недоліки традиційного повітряного охолодження двигуна завдяки ступеню захисту IP23 або IP54.
4. Спеціальне з'єднання Морзе
Ротор двигуна з постійними магнітами безпосередньо встановлений на валу компресорного блоку. Без шестерень або ременів, без муфти. Без втрат передачі. Легкий монтаж. Не потрібно регулювати. Кращий захист внутрішніх частин двигуна з постійними магнітами. Двигун з постійними магнітами не має підшипника, тому він повністю не потребує обслуговування. Зниження витрат на обслуговування.
5. Система подвійного перетворення частоти
Постійний вихідний тиск:
Значного ефекту енергозбереження можна досягти за допомогою постійного контролю тиску. Коливання тиску можна контролювати в межах 0,01 МПа.
Постійна вихідна температура:
Зазвичай температура встановлюється на рівні 81℃, що забезпечує найкращу продуктивність змащування, уникаючи раптової зупинки, спричиненої високою температурою.
